岚图泰山X8刚上市就火了一把，18小时大定破裂15000台，这个收货在30万级别阛阓也曾算得上爆款。

四肢一台大型SUV，岚图泰山X8长宽高别离为5200mm/2025mm/1814mm，轴距3090mm，全系都接管了5座布局。相干于6座和7座车型，东说念主均空间和后备箱都会更宽绰。值得一提的是岚图泰山X8的后排跟6座车型一样，也配备了双零重力座椅，况兼赞成一键成床，放倒后排之后不错秒变2.1m大床。

固然，岚图泰山X8也少不了华为的赋能，标配了华为乾崑智能辅助驾驶系统和鸿蒙智能座舱，底盘也有三腔空气悬架和后轮转向等功能。不错说设置方面拉得很满。

至于能源部分，岚图泰山X8也提供了插混和纯电可选。其中插混版有3款，售价29.29-35.99万元。纯电版有2款，售价33.99-37.99万元。这篇著作就来帮宇宙捋一捋，岚图泰山X8的5款设置到底哪一款更值得买？

插电混动MAX售价28.29万，这个级别的国产车型初学设置都不会低。包括双电机四驱、华为乾崑智能辅助驾驶ADS、鸿蒙座舱、23扬声器、二排右后零重力座椅、一键成床、13L冷暖箱这些中枢欢快设置一样不少。不外这个版块只配备了45kWh磷酸铁锂电板，纯电续航245km，空洞续航1321km，况兼非800V平台架构。是以插电混动 MAX更允洽追求性价比的用户。

插电混动Ultra售价31.99万，贵了3.7万。电板升级为65kWh三元锂，纯电续航来到370km，空洞续航1506km，开云体育这个版块启动就接管了800V平台架构，电板电量从20%充至80%仅需12分钟。底盘和智能辅助驾驶升级亦然要点，这款设置启动引入了三腔空气悬架+后轮转向，辅助驾驶硬件升级为4颗激光雷达，不外前哨的主激光雷达依然是192线。另外还新增了21.4英寸后排文娱屏，音响系统也升级到29个扬声器。这个版块设置愈加平衡，多花3.7万换来了从续航到欢快，再到智能辅助驾驶的全面升级，笔者合计是插混版块里的主推款。

插电混动Ultra+售价34.99万，贵了3万比Ultra多了DLP贤人投影大灯、全车智能感应电动门、二排升级为双零重力座椅。这3万进步的是出行的庆典感和尊贵感，淌若从实用的角度开赴，个东说念主合计莫得必要，除非是预售超越敷裕。

接下来是纯电Ultra售价32.99万设置和插电混动Ultra基本一致，但主激光雷达升级到了896线。另外等于能源换装纯电系统，双电机四驱零百5.5秒，98kWh电板CLTC续航603km。相对来说，纯电静谧和驾驶质感更上一层，允洽有家充桩、以城市通勤为主的用户。

纯电Ultra+售价36.99万，贵了4万在纯电Ultra基础上电板加大到120kWh，续航进步到727km，同期补王人PHEV Ultra+上的双零重力座椅、电动门、DLP大灯等设置。一样这款设置亦然允洽于预算充裕，思一步到位的用户。

红点车评

泰山X8这台车的价值是把三腔空悬、后轮转向、华为四激光雷达这些以往百万级车型上的设置拉到了30万区间开云kaiyun(中国)，是以不管是插混照旧纯电，Ultra版块都更值得保举。