中经记者陈燕南北京报说念

从上市即爆单的流量神话，到新老居品切换期功绩颤动，小米汽车正在2026年迎来发展分水岭。

《中国规划报》记者获悉，一季度小米集团财报傲气，智能电动汽车及AI翻新业务举座营收199亿元，同比增长6.9%，其中整车业务收入190亿元，一季度整车委派80856辆，同比普及6.6%，在营收承压的布景下，汽车板块成为集团实现营收正增长的业务板块，但受初代SU7停产换代、新品爬坡、上游零部件加价多重成分影响，该业务板块单季规划损失31亿元，毛利率回落至20.1%，闭幕此前2025年第三、四季度接续盈利的态势。

一边是新款SU7上市锁单发扬亮眼、YU7站稳20万级纯电SUV主流赛说念，另一边是居品矩阵仍待完善、欧洲出海合规老本抬升、国内新动力行业价钱战握续内卷。

在业内东说念主士看来，依托全栈自研技艺、东说念主车家生态协同上风的小米汽车，讲求告别单一爆款拉动增长的初创期，迈入多车型落地、全球化筹备并行的系统化竞争新阶段。陪伴小米汽车下半年新车出现、欧洲出海落地时间表敲定，雷军造车的中恒久产业布局，迎来落地终了与行业查验并存的过失窗口期。

新老迭代周期下的短期功绩波动

近日，小米集团讲求发布一季度财报，集团举座营收991.4亿元，调遣后净利润同比出现回落，智能电动汽车+AI翻新业务忖度营收199亿元，占集团总营收超20%，整车销售收入190亿元，成为集团营收结构中遑急增长极。委派维度一季度累计新车委派80856台，同比飞腾6.6%，但环比2025年四季度委派鸿沟出现下滑，中枢诱因是小米主动停产初代SU7全系居品、一季度仅YU7一款车型牢固在售，近一个月出现居品空窗期，径直压制季度委派与盈利发扬。

罕有据傲气，小米汽车1月委派39002辆、2月20414辆、3月21440辆，春节假期近似老款SU7停产，2、3月委派环比1月回落；3月19日新款SU7讲求开启预售、4月全面批量委派后，终局销量快速回暖，4月全品牌委派突破3.67万辆，其中新款SU7单月零卖26826辆，成为销量主力车型。

小米集团总裁、集脱色伴东说念主卢伟冰在财报电话会上傲气，一季度委派的主力是YU7系列。“放胆5月6日，新一代SU7发售48天累计锁单量已突出8万辆。咱们的汽车业务秉承住了严峻挑战，也走过了最繁重的时刻。”

据了解，小米里面将2026年界说为居品落地大年，讲求解脱此前依靠初代SU7单一车型走量的发展局限，全年握续完善居品序列，5月21日晚，在小米东说念主车家全生态新品发布会上，小米YU7GT讲求发布，开云体育定位跑车级SUV。集团处置层在财报疏导会上明确，2026年全年55万辆整车委派规划办法，依托新品放量稳步鼓动落地。

针对阛阓据说中的YU9车型，卢伟冰则回话称：“环球特地护理咱们有辆大型的SUV在外面跑（指路测），但需要知道的是，这款车的名字不叫YU9，环球不要被误导了。”

此前，应答平台上曾曝光据称是小米汽车旗下等三款车型的路测像片，被外界称为“小米YU9”。卢伟冰强调，小米汽车的最新车型本年内确定会上市，“会有特地多的翻新”。

出海提速

据中汽协最新数据，2026年第一季度国内汽车总销量482.3万辆，同比下滑20.3%。其中新动力汽车销量296万辆，同比下滑3.7%，不外2026年第一季度国内汽车总出口同比大增56.7%至222.6万辆，新动力汽车出口更是同比暴增120%至95.4万辆，外洋阛阓依然成为通盘行业的中枢增长引擎，是悉数车企王人必须抢的“第二增长弧线”。

外洋阛阓是小米中恒久中枢策略，小米集团总裁卢伟冰在一季度功绩交流中暗示，小米汽车将按此前投资东说念主大会泄漏节律鼓动全球化，规划于2027年三、四季度讲求开动外洋业务，举座旅途为“先发达国度、后发展中国度，先中高端、后中端”。

卢伟冰还书记2027年下半年讲求开启全球化，首站落地欧洲阛阓；2028年上半年趁势贫窭右舵车阛阓，隐痛英国、澳大利亚、日本等地区。

据了解，为了适配全球化策略，小米汽车近日进行了重要的东说念主事调遣，具体有两个调遣。一是小米汽车部副总裁于立国兼任外洋业务筹备组组长，且于立国兼任外洋业务筹备组组长后，将向集团CEO、汽车部总裁雷军和集团总裁卢伟冰双线讲演。另外一个是汽车部副总裁宋钢摊派坐褥制造部、智能制造部、体系运营部。将向集团CEO、汽车部总裁雷军径直讲演，同期宋钢赓续兼任汽车部照看长。

于立国赴任出海筹备组长，是小米全球化布局的过失一步。行动深耕汽车行业多年的资深老兵，他领有北京理工大学工学博士布景，早年任职北汽集团，官至北汽极狐事迹部总裁，深谙整车居品界说、体系运营与车企处置逻辑。

在业内东说念主士看来，此番兼任外洋业务筹备组组长后，于立国诞生雷军+卢伟冰双线讲演机制，这一特等架构突破旧例层级戒指，意味着出海业务被拔高至集团策略级高度，直聘请入小米最高决议层视线。

宋钢正本曾在特斯拉任职。2018年加入特斯拉上海超等工场，担任过坐褥制造高档总监、坐褥制造副总裁、上海工场厂长等。这也代表了小米汽车要普及坐褥制造与体系运营处置的决心。

记者了解到，陪伴汽车出海，小米同步升级渠说念策略：将来五年内，规划在外洋开设1万家小米之家，实现手机、AIoT与汽车业务的渠说念复用，构建“东说念主车家全生态”的全球基础步调。

在早期流量红利逐步消退后，系统化自研技艺、全品类居品布局、全球化落地智商开云kaiyun(中国)，粗略才是决定小米汽车恒久发展上限的过失变量。